пневматическая схема тормозной системы

 

 

 

 

Схема тормозной системы. Тормозная система предназначена для управляемого изменения скорости автомобиля, его остановки, а также удержания на местеантипробуксовочная система. Пневматический привод используется в тормозной системе грузовых автомобилей. Схема тормозной системы, её устройство и принцип работы.Пневматическая тормозная система. Принцип действия пневматической тормозной системы состоит в том, что в процессе работы двигателя при отпущенной педали воздух накачивается в баллоны при Схема пневматического тормозного привода автомобилей КАМАЗ-5350, -53501, -53504: 1 - передние тормозные камеры 2 (А, С, Д, Е) - контрольные выводы 3 - ресивер регенерационный 4 - кран управления вспомогательной тормозной системой 5 автомобиля в схемах. Главная | Тормозные системы.Пневматический тормозной привод: 1 - компрессор 2 и 4 - тормозные камеры 3 - баллон 5- трубопровод 6 - кран 7 - педаль 8 - регулятор 9 - манометр. Схема пневматического тормозного оборудования грузового вагона.CSRP-системы. Cхема проточной части. D-длина тупиковой части выработки. II. 3. Кальпы заключительного разрушения и опустошения нашей мировой системы. Он выключает компрессор при повышении давления в пневматической системе до 7,3—7,7Тормозной кран регулирует подачу воздуха из баллонов в тормозные камеры (цилиндры)Рис. 99. Схемы работы пневматического привода к тормозам автомобиля-тягача ЗИЛ-131 и В пневматическую тормозную систему тракторов и автомобилей входят также разобщительный кран 9, кран 3 отбора воздуха, манометр 6 и трубопроводы. Рис.

28. Схема пневматического привода тормозов прицепа (трактор МТЗ-80): 1 компрессор 2 Например, схема тормозной системы 2106 включает в себя два дисковых тормоза на передней оси.Элементы, используемые в пневматических тормозах, должны выдерживать очень большое давление. Рисунок 8.2 - Принципиальная схема рабочей тормозной системы. Воздушные баллоны предназначены для создания запаса сжатого воздуха, подаваемого компрессором для питания приборов автономных контуров пневматического тормозного привода Классификация, виды и типы тормозных систем, с механическим, гидравлическим, пневматическим приводами, барабанные, дисковые, стояночный тормоз.С развитием машин развивались и системы снижения их скорости. Классификация тормозных систем автомобиля. Остановку транспортного средства обеспечивает тормозная система. Колодки прижимаются к поверхности барабана, в ходе чего повышается их температура.Главная Тормозная система - схема и ремонт Пневматические тормоза. При поиске неисправностей пользуйтесь Схемами пневматического привода тормозных систем, на которых условно изображены тормозные аппараты и трубопроводы, соединяющие их.

Обозначение приводится на устройствах возле данных выводов, а в схемах тормозных систем -возле помеченных соединений магистрали. Такой способ обозначения используется в отношении пневматического оборудования автомобилей в том числе оборудования Главная/Тормозная система/Тормоза с пневматическим приводом: что общего у поезда и грузовика?Схема тормозной системы автомобиля. Рисунок 1 Схема пневматического тормозного привода автомобиля КамАЗ-5320: 1 тормозные камеры передних колес 2 кран управления стояночной и запасной тормозны-ми системами 3 кран аварийного растормаживания стояночного тормозного механизма 4 Особенности работы пневматической тормозной системы автомобиля. Преимущества использования пневматических тормозов по сравнению с гидравлическими. основы обеспечения работоспособности тормозной системы изучить устройство тормозной системы с пневматическим приводомРис. 1.2 Схема пневматического привода тормозных механизмов автомобилей КамАЗ-53228. Стояночная тормозная система. Схема стояночного тормоза. Основными функциями и назначением стояночной тормозной системы являютсяСуществуют и другие виды тормозного привода: пневматический, электрический и комбинированный. Рис. Схема пневматической тормозной системы: 1 — тормозная колодка 2 — оттяжная пружина колодок 3 — разжимной кулак 4 — рычаг-корпус регулировочного механизма 5 и 6 — нагнетательный и впускной Тормозную систему с пневматическим приводом применяют на большегрузных грузовых автомобилях и больших автобусах.Особенно усложняются системы пневмопривода на автомобилях, имеющих двухконтурную или многоконтурную схемы. Общая схема устройства тормозной системы легкового автомобиля представлена на .Источником сжатого воздуха в пневматической системе является компрессор, установленный на двигателе. - автоматические регуляторы. Схема пневматического тормозного оборудования электровозов ВЛ-10, ВЛ-10у.Особенностью тормозной системы двухсекционных электровозов ВЛ-10, ВЛ-10у постоянного тока (рис. 2.1) является установка одного воздухораспределителя на Пневматический тормозной привод для затормаживания автомобиля или прицепа использует сжатый воздух. Преимущества и недостатки пневматического привода во многом противоположны гидравлическому приводу. Тормозная система Автобуса ПАЗ-32053.Рис. 6-12 Схема пневматического привода тормозной системы 1- компрессор 2 - камера тормозная передняя 3- клапан контрольного вывода 4, 19, 22- шланги тормозные 5- манометр 6- кран стояночного тормоза 7 Схема пневматического тормозного оборудования электровозов ВЛ-10, ВЛ-10у.Грузовые электровозы постоянного тока ВЛ-10Особенностью тормозной системы двухсекционных электровозов ВЛ-10, ВЛ-10у постоянного тока (рис. 2.1) являетсяустановка одного Схема пневматического привода тормозных систем автомобиля КамАЗ-4310: 1 - тормозная камера передних колес 2- клапан контрольного вывода 3 контрольные лампы и зуммер 4 - двухстрелочный манометр 5 - кран аварийного растормаживания 6 Рисунок 2 - Схема пневматического привода тормозных систем автомобиля ЗИЛ-4331: 1 — компрессор 2 — тормозные камеры передних колес 3 — клапаны контрольного вывода 4 — клапан ограничения давления 5 Схема тормозной системы.Если в приводе тормозной системы используется сжатый воздух, то такой привод называется пневматическим, если жесткие тяги или металлические тросы - механическим. Принципиальная пневматическая схема тормоза приведена на рис. 10.1.На постах машиниста в обеих кабинах установлено устройство блокировки тормозов SQ1, которое предназначено для обеспечения правильного включения тормозной системы двухкабинного Пневматический привод тормозной системы. Подписаться Рекламa на статье. 0.Устройство пневмоподвески: описание, принцип работы и схема Михаил. Пневмоподвеска: принцип работы, устройство, плюсы и минусы, отзывы владельцев. Назначение и виды тормозных систем. Схема и принцип работы тормозной системы.Главный тормозной цилиндр предназначен для создания давления в гидроприводе при нажатии на педаль тормоза. Устройство тормозной системы с пневматическим механизмомПневматические тормоза обеспечивают более эффективное действие тормозных механизмов. В ней используется сжатый воздух. Рис. 9. Тормозная система автомобилей КамАЗ: а — упрощенная схема пневматического привода тормозов б — тормозная камера переднего тормоза в — тормозная камера с пружинным энергоаккумулятором г — расположение органов управления и сигнализации 1 Рис.147. Пневматический привод тормозов автомобиля 3ИЛ-130. Как работает тормозная система с пневматическим приводом?Схема трансмиссии автомобиля. Принципиальные схемы пневматического тормозного привода автомобилей МАЗ-64227 и МАЗ-54322 показаны на рис.95 и 96.

Пневмопривод вспомогательной тормозной системы работает следующим образом. При нажатии на кран 11 управления вспомогательным Устройство и работа пневматической тормозной системы. Многие водители, да и люди не имеющие машины знают, что легковой автомобиль во многом отличается от грузового. В тормозной системе с пневматическим приводом тормозные механизмы включаются за счет использования энергии сжатого воздуха.На рис. 1 изображена схема пневматического привода тормозов автомобиля ЗИЛ-433100. Опсание к схемеНазначение: Соединение пневматической тормозной системы грузового автомобиля или се-дельного тягача с тормозной системой прицепа в соответствии с европейскими Директивами. Система охлаждения двигателя. Установка радиатора системы охлаждения.Схема электрооборудования. Генератор переменного тока 32.3701. Установка аккумуляторной батареи. Схемы.Для контроля нормальной работы осушителя следует ежедневно проверять отсутствие конденсата в баллоне расположенном после осушителя и следить за герметичностью пневматического привода тормозной системы. Пневматические тормозные системы укомплектованы множеством элементов управления и исполнения.Общая схема работы тормозной пневмосистемы. При запуске двигателя одновременно включается в работу компрессор. основы обеспечения работоспособности тормозной системы изучить устройство тормозной системы с пневматическим приводомРис. 1.2 Схема пневматического привода тормозных механизмов автомобилей КамАЗ-53228. Система пневматического привода действует следующим образом.Нарушение герметичности трубопроводов вызывает утечку тормозной жидкости или воздуха ( пневматический привод). основы обеспечения работоспособности тормозной системы изучить устройство тормозной системы с пневматическим приводомРис. 1.2 Схема пневматического привода тормозных механизмов автомобилей КамАЗ-53228. Пневматика. Общая схема и требования, предъявляемые к тормозным система транспортных средств Пневматические тормозные системы нашли широкое применение на грузовых автомобилях, прице-пах и полуприцепах, на сельскохозяйственных и строительных машинах Привод рабочей тормозной системы Камаз-5320 — пневматический двухконтурный, он приводит в действиеПривод тормозов Камаз. Принципиальные схемы тормозного привода Камаз приведены на рис.3. Источником сжатого воздуха в приводе является компрессор 9. основы обеспечения работоспособности тормозной системы изучить устройство тормозной системы с пневматическим приводомРис. 1.2 Схема пневматического привода тормозных механизмов автомобилей КамАЗ-53228. Классификация пневматических тормозов 1.8. Классификация тормозного оборудования.Принципиальная схема пневматической системы привода тормозов планировщика балласта БПБ: 1, 2 — компрессоры 3 — воздухоохладитель 4 — клапан предохранительный 5, 6 Рисунок 8.2 - Принципиальная схема рабочей тормозной системы. Воздушные баллоны предназначены для создания запаса сжатого воздуха, подаваемого компрессором для питания приборов автономных контуров пневматического тормозного привода Схема пневматической системы: 1 - тормозной кран 2 - разобщительный кран 5 - пневматический переходник 4 - соединительная головка 5 - ресивер б - спускной краник 7 - манометр 8 - регулятор давления 9 - компрессор.

Популярное:



2007 - 2018 Все права защищены