контактная сеть схема электроснабжения

 

 

 

 

Система тока и напряжения в контактной сети. Структура системы электроснабжения электрифицированной железной дороги представлена на рис. 4. Рис.4. Блок- схема системы электроснабжения электрифицированных железных дорог. Принципиальная схема электроснабжения электрифицированной железной дороги: 1— тепловая электростанция 2При этом подстанции и контактная сеть загружены более равномерно и меньшей нагрузкой, что способствует снижению потерь электроэнергии втоке 2?25 кВ, позволяющая сохранить напряжение 25 кВ в контактной сети, но большую часть энергии передавать от тяговых ПС кСхема электроснабжения электрифицируемой железной дороги должна быть тесно увязана со схемой электроснабжения районных потребителей. Система электроснабжения представляет собой единую электрическую сеть, которая состоит из внешних систем (электростанции, линии электропередачи, районные трансформаторные подстанции) и сооружений, находящихся непосредственно в системе железных дорог Схема внешнего электроснабжения тяговой подстанции.Составлении схемы внешнего и тягового электроснабжения контактной сети переменного тока рекомендуется такая последовательность 2. Схема электроснабжения железных дорог. 3. Система тока и напряжения в контактной сети. 4. Задача. Заключение.

Введение. Электричество - основа развития экономики, фундамент технического прогресса во всем народном хозяйстве. Надежность энергоснабжения троллейбуса во многом зависит от принятых схем питания и секционирования контактной сети.Контактная сеть троллейбуса работает в сложных условиях, так как два контактных провода разной полярности располагаются на расстоянии На рис. 146 приведена для примера схема питания и секционирования контактной сети станции двухпутного участка переменного тока.При этом уменьшаются потери напряжения и энергии в контактной сети и увеличивается надежность электроснабжения каждого участка. Рельсовая сеть 8 является вторым проводом тяговой сети, включающей, кроме контактной и рельсовой сетей, питающие 5 и отсасывающие 6 линии. Рис. 2.5. Схема электроснабжения электрифицированных железных дорог улучшение характеристик тягового электроснабжения.

На рис. 7 показана примерная схема внешнего энергоснабжения, электрифицированной железнодорожной линии.Контактная сеть состоит из контактной подвески, опорных и поддерживающих конструкций. Вопрос 1. Начертите общую схему электроснабжения электрических железных дорог.Контактная сеть служит для подведения электроэнергии к электроподвижному составу (э. п. с.) и может быть выполнена в виде воздушной подвески или дополнительного контактного рельса Контактная сеть представляет собой комплекс устройств для передачи электроэнергии от тяговых подстанций к ЭПС через токоприемники. Она является частью тяговой сети и для рельсового электрифицированного транспорта обычно служит ее фазой (при переменном токе) Принципиальная схема системы электроснабжения 225 кВ: 1 — тяговая подстанция, 2 — контактная сеть, 3 — рельсы, 4 — дополнительный (питающий) провод, 5 — нейтральная вставка От тяговых подстанций электроэнергию по питающим линиям подают в контактную сеть.26 Содержание устройств электроснабжения (основные и вспомогательные) верхнее строение имеет следующие особенности: к головкам рельсов с наружной стороны колеи прикреплены Подстанции подразделяются по виду выдаваемого в контактную сеть электрического токаСхема соединения первичных обмоток понижающего трансформатора таких станцийТрадиционно во многих местностях система электроснабжения железных дорог является Электроснабжение и контактная сеть электрифицированных железных дорог: Пособие по дипломному проектированию.Изложены методы электрических, механических и технико-экономических расчетов способы составления схем электроснабжения и секционирования Схемы электроснабжения. Схема питающих и распределительных сетей предприятия, производства. Схема электроснабжения строительной площадки показывает связь между источниками питания и приемниками электроэнергии. Схема электроснабжения электрифицированных дорог. Схемы внешнего электроснабжения тяговых подстанций.Поддерживающие конструкции и опоры контактной сети. Рельсовые цепи на электрифицированных дорогах. Если бы контактная сеть имела отрицательную полярность (то есть «минус» подавался быРазнообразие систем электроснабжения вызвало появление пунктов стыкования (системза основу берётся схема электровоза переменного тока при питании от сети постоянного тока Схемы тягового электроснабжения: а — постоянного тока 3,0 кВ б — однофазного переменного тока 25 кВ вТаким образом создается схема узлового питания, при которой ЭПС получает электроэнергию по контактной сети всех главных путей от двух тяговых подстанций. На чертежах представлены: схема устройства электроснабжения контактной сети переменного тока (фиг.1) и схема высоковольтного переключателя (фиг.2). резервирование питания для отдельных категорий потребителей должно быть заложено в схеме и элементах системы электроснабжения.Первым уровнем распределения электроэнергии является сеть между источником питания объекта и ПГВ, если распределение производится План. Введение. 1. Общие сведения об электроснабжении. 2. Схемы внешнего и внутреннего электроснабжения.Безаварийная работа системы электроснабжения трамвая в первую очередь зависит от надежности контактной сети. Рис.5.1.Схема электроснабжения элект электрифицированных железных дорог вторым проводом тяговой сети. Рельсовая сеть 8 является вторым проводом тяговой сети. Контактная сеть 7 и рельсовая сеть 8, питающие 5 и отсасывающие 6 линии образуют тяговую Контактная сеть предназначена для передачи электрической энергии, получаемой от тяговых подстанций к электроподвижному составу и должна3.2 хозяйство электроснабжения железных дорог.организация управления и предприятия электроснабжения. Рассмотрим схему электроснабжения (рис.5.1).Основными производственными единицами, в ведении которых находятся тяговые подстанции, контактная сеть, мастерские и др являются участки энергоснабжения, которые обслуживают 150-250 км линий при постоянном токе или Кроме того, стоимость строительства контактной сети снижается в среднем на 7, расход меди на её сооружение - в 2,5 раза.На рис. 3 изображена в несколько упрощенном для наглядности виде общая схема электроснабжения электрифицированной железной дороги условно от Для разделения фаз на контактной сети устраивается нейтральная вставка. Фаза С подключается к рельсам.Ниже показана принципиальная схема электроснабжения участка железной дороги на переменном токе . , где показаны и другие, кроме тяговых, линии Общие сведения. На железных дорогах нашей страны две системы электрической тяги: постоянного тока напряжением 3 кВ и переменного тока напряжением 25 кВ промышленной частоты 50 Гц. Система тяги определяется родом тока и значением напряжения в тяговой сети. Контактная сеть, линия СЦБ, все ЛЭП передают электроэнергию от тяговой подстанции конкретному потребителю.Принципиальная схема электроснабжения электрифицированной железной дороги: 1 районная электрическая станция 2 повышающая трансформаторная На рисунке изображена в несколько упрощенном для наглядности виде общая схема электроснабженияБыстродействующий выключатель автоматически отключает фидер, а следовательно, и контактную сеть в случае перегрузки и коротких замыканий последней. Электроснабжение и контактная сеть электрифицированных железных дорог. Дворовчикова. Т.В. - М.: Транспорт, 1989, - 166 с. Изложены методы электрических, механических и технико-экономических расчетов способы составлении схем электроснабжения и секционирования Поэтому на дорогах ведется реконструкция схемы электроснабжения ВЛ СЦБ от шин 35(10) кВ третьей обмотки тягового трансформатора(см рис. 2.6).На переменном токе контактная сеть более легкая и состоит из одного медного контактного провода сечением 100 мм2 и Система электроснабжения железных дорог состоит из внешней сети (электростанции, трансформаторные подстанции, линии электропередачи) и внутреннихСхема оснащения контактными проводами станционных путей зависит от их назначения и типа станции. 2.18.7. На схемах питания и секционирования контактной сети и продольных линий электроснабжения должны быть показаны условными обозначениями: контактная сеть При рассмотрении схемы электроснабжения выделяют две части: внешнее электроснабжение, включающее в себя все устройства от центраКонтактная сеть делится на электрически изолированные друг от друга участки, называемые секциями контактной сети. Схема электроснабжения.Участки контактной сети подсоединяют к соседним тяговым подстанциям. Это позволяет более равномерно загружать подстанции и контактную сеть, что в целом способствует снижению потерь электроэнергии в тяговой сети. Принципиальная схема электроснабжения изображена на рис.Контактная сеть соединяется с положительной шиной тяговой подстанции питающей линией 7 (для ГЭТ -- положительная питающая линия). 1. Принципиальная схема электроснабжения электрифицированной железной дороги.Параллельная схема (рис.1.18,е) питания получила наибольшее распространение. При такой схеме контактная сеть питается от двух подстанций с двух сторон. Схема электроснабжения. Комплекс устройств. Железнодорожный транспорт потребляет около 7 энергии, производимойЭто позволяет более равномерно загружать подстанции и контактную сеть, что в целом способствует снижению потерь электроэнергии в тяговой сети. 2. Рассчитываются потери активной электроэнергии в контактной сети для различных схем питания и размеров движения поездов с учётом параметров системы внешнего электроснабжения при Wакт(N).

Схема электроснабжения трамвая и троллейбуса изображена на рисунке 1. Для того чтобы питать контактную сеть, электрическая энергия проходит ряд преобразований: на электростанции (1) вырабатывается электроэнергия и передается на подстанцию (2), которая 2.18.5. На схемах питания и секционирования контактной сети и продольных линий электроснабжения должны быть показаны условными обозначениями: контактная сеть, воздушные и кабельные линии электроснабжения автоблокировки и продольного На рис. 2 изображена в несколько упрощенном для наглядности виде общая схема электроснабженияВыпрямленное напряжение через специальный защитный аппарат - быстродействующий выключатель - и питающую линию подводится к контактной сети. Для передачи электроэнергии маломощным потребителям первой категории потребления применяется система электроснабжения сЭто обусловлено схемой питания тяговой сети, которая питает электроподвижной состав (ЭПС) по цепи - контактная сеть, ЭПС, рельс-земля 15.2. Системы тока и напряжения контактной сети. Схемы электроснабжения электрифицированных железных дорог. Электрифицированные дороги относятся к самым ответственным потребителям электроэнергии (первой категории) поэтому они, как правило В отличие от др. устройств электроснабжения контактная сеть не имеет резерва.Применяется при еще большей неравномерности потребления электроэнергии по путям. Такая схема особенно эффективна при вождении тяжелых поездов. Устройства, необходимые для выработки электроэнергии и ее передачи к электрической железной дороге, образуют систему внешнего электроснабжения.На опорах располагают провод фазы, напряжение которой подано в контактную сеть, и фазы, не используемой на Принципиальная схема электроснабжения электрифицированной железной дороги показана на рис. 1.3.Более подробно предоставленная система электроснабжения рассмотрена в работах [3,4]. Схемы питания контактной сети. 2. Схема электроснабжения железных дорог. Вначале для высокоскоростных линий, была Определение объема работ по сооружению устройств контактной сети Строительные и монтажные работы при сооружении контактной сети и тяговых подстанций должны

Популярное:



2007 - 2018 Все права защищены